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【长华大学】山西晋 中积极推动物流业发展
发表时间:2018/8/18  来源:http://www./  浏览量:1835

晋中市东临河北,西接吕梁,北接山西和甘肃,北接省会太原,南接大同和内蒙古,南接临汾和长治。布局在西南部狭长,在东北部呈方形,呈钥匙状。它是连接华北、西北和 中原诸省的重要通道。现代仓 储物流业是一种新型的跨行业、跨部门、跨地区、高渗透的复合产业。它具有多功能、集成化 和综合服务的特点。它是引 导生产和促进消费的主导产业。它是一 个新的第三产业,在国民 经济中的作用和地位日益突出。发展现 代仓储物流业对晋中市具有重要的现实意义。现代仓 储物流业的发展不仅对调整晋中市的产业结构、推进晋 中市的跨越和赶超具有重要作用,而且可 以创造就业机会,缓解晋 中市的社会就业压力,有利于 整个城市的稳定与和谐。



晋中市 仓储物流产业发展现状


2011年,晋中市的。生产总值达到890.2亿元,位居山西省第7位。晋中。市经济 实力的不断增强,为晋中 仓储物流业的加。快发展 提供了坚实的物质基础。


1.仓储物 流产业增加值稳定增长


2011年晋中 市现代仓储物流。业稳定发展,并积极 推动全市服务业。的快速发展。初步核算,2011年晋中 市仓储物流产业增加值占。全市GDP的17.8%,约为。158.9亿元,比上年增长19.5%。交通运输。和仓储 业增加值占仓储物流产业。增加值总量的57%,批零业占42.7%。其中批发零售业。的增加 值增长最为突出,占比也 较上年有所增长。


2.仓储物 流项目建设迅猛推进相关投资持。续增长


物流相 关行业投资额与新增固定。资产是 直接反映仓储物流产业发展潜。力的主要指标。2011年仓储 物流相关行业固。定资产 投资完成额和新增固定资产持续增长。全年物。流相关 行业投资完成额为63.5亿元,比上年同。期增长13.9%,道路运输业以5。4.1亿元的 投资位居各行业之首,仓储业以5。.5亿元的投资位列第二。与。2010年各行业投资相比,道路运 输业和邮政业增速。明显,但铁路运输业、仓储业、批发业 和零售业投资完成额同比下降。


2011年,晋中市 仓储物流产业新。增固定资产额为18.8亿元,比上年同。期增长5.8%。在仓储 物流各相关行业中,新增固。定资产 额位于前列的是道路运输业和铁。路运输业,其新增 固定资产额分别为13.5亿。元和0.8亿元。与2010年。相比,批发和 零售业出现负增长。


现代仓 储物流业发展势头强。劲,三晋综 合保税物流港建设启动,山西。能源工 业国际分销仓储物流港等项目建设加快,太原。地区货运(物流)中心获得铁道部批复。,方略保 税物流中心功能延伸工程获得核准,中国外。运长航 集团山西公司综合仓储物流基地。、美特好 农产品加工配送中心等项目前期推进顺利。



围绕三 晋综合保税物流港成型建设。发展,晋中市 努力打造全省乃至全国一流。的现代综合物流港。截至目前,港内建成、在。建和拟 建大型现代仓储物流项目20。多个,其中,已建成(部分建成)投产项目7项,在建项目。5项,拟建项目8项,概念。项目7项,总投资达到400多亿元,完成投资近20亿元。。山西能 源工业国际分销物流港项目是晋中。市正在 倾力打造的三晋综合。保税物流港项目之一,与此同时,在北起太。旧高速,南至榆次工业园区,东到172库,西接。太原小店区的面积约50平方公里的区域内,三晋。综合保 税物流港已渐成雏形:山西粮食。物流中心、山西田森农副产品加。工配送中心、山西滋 育丰源医药有限公司医药仓储基。地、榆次汇 隆农产品综合市场有限公司农产品。综合市 场等一个个项目正在紧张建设当中。。而已经 建成投入运营的山西三晋国际商贸物流城。、山西新 华书店集团有限公司山西新华。仓储物流中心、山西金利恒钢材市场、山西吉隆斯。商贸股 份有限公司家家利配送中心。、兰田汽贸国际物流园、太原铁 路分局集装箱货运、中。铁快运 有限公司铁运物流配送等7个项目 构成了三晋综合保税物流港的重要主体。


3.仓储物流企业增长快、种类多


随着经济的发展,仓储物流量明显。增加,仓储物 流企业快速增长。截至2011年底。,晋中市 登记注册的交通运输、。仓储、邮政企业达到2520家,其中内资企业。256家,私营企业661家。除了单纯的货物运。输,专门提 供服务信息的仓储物流企业也相继产生。。全市注册资本在1000万元以上的仓储物流。企业已达15家,各类仓库近百个、。铁路货运站场27个。晋中市 作为煤焦资源大市。,煤焦运 输是支撑全市仓储物流业的重要行业之一,2。011年全市销售原煤6555。.3万吨,较去年销量提高了1229.65万吨,。同比增长23.09%。2011年全市外运。出省原煤4167.7万吨,占。总销量的63.6%,同比增长23.1。%。较上年同期的3385.9万吨增运78。1.8万吨,其中通 过铁路出省原煤1510.6万吨。,同比增长36.55%,快于。公路运输20个百分点。通过公路出省2657.1万吨,同比增长16.56%。


4. 大型仓 储物流企业规模较大、辐射。力强、拉动内需明显


已建成投产的晋中市。开发区 宝丰隆物贸有限公司、太原铁路分局集装箱。货运、中铁快 运有限公司铁运仓储物流配送项目。、家家利物流配送、山西金利恒钢材。市场、顺源通 物流仓储中转基地和信息中心项目和山西新华。图书仓储物流中心、三晋国 际商贸仓储物流城、烟草物。流配送 中心等是上规模、有特色、辐。射力强 的现代物流专业市场、物流中心、物流基地。



2011年成立 的晋中晋煤煤炭。销售有 限公司是一家晋中区域煤炭销售企。业,对全市 范围内合法地方煤炭企业,各。大集团 整合晋中地方煤炭资源组建的煤炭生。产企业和洗煤厂、焦化厂、储(售)煤场所生。产、经营,并通过公路运输出省、出县的原煤、混。煤、精煤、工程煤及其副产品,供电厂、洗。煤厂、焦化厂用煤、铁路上 站煤炭及煤矿铁。路专用 线发运的煤炭进行统。一销售、仓储物流配送。利用丰富的煤炭资源,结。合自身优势,创新机制,逐步向现代化大。型煤炭 物流旗舰企业发展。2011年该公司完成销售。230亿,实现利润4300万,成为晋 中市最大的煤炭仓储物流销售企业。


5.中国晋 商仓储物流信息平台上线运营


目前,由晋中 市运管局主办的。中国晋 商仓储物流信息网正式上线运营。,信息化 服务水平有所提高,减少了货运资源。的浪费。平台主 要由仓储物流信息、物流专 线等子平台组成,。货源信息、运力信息、从业人员信息。等内容 通过平台进行融汇、整合。主要立足。本省辐射全国,服务于我省道路货运(物。流)企业、货运仓储物流站场、个体货运业主、货运信。息部、仓储服务业户、货源单位。、个体货主、个体车主、个体驾驶员等。。通过为 山西省道路仓储物流服务供需各方搭建信息沟。通的桥梁,提供货运(物流)信息交流服。务,应用互联网、定位、短信和 呼叫中心等技术手段,整合。全省仓 储物流信息资源,提高货。运效率,推进行业节能减排,提升全 省物流信息化水平,促进山 西省现代物流体系建设。


山西省‘十二五’道路运输规划明确表。示,到2015年,要建成。以综合 交通网络为基础,以物联 网公共信息和保税。政策平台为依托,以重点 仓储物流工程建。设为抓手,培育第 三方仓储物流企业,推进仓储物流产业链。的无缝连接,形成专业化、信息化、集。约化的 现代仓储物流体系。晋商道 路仓储物流公共信息。平台的 正式启动和运行,将加速全省。物流信息交流、整合仓储物流资源,推进山西省现代。仓储物流的快速发展,是山西 省向现代仓储物流发展。跨出的 极具重要意义的关键一步,标志着 山西省仓储物流业进。入了一 个崭新的发展阶段。


6.仓储物 流行业发展优势凸显


现代仓 储物流业是一个新型的。跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产。业,具有多功能、一体化、综合性服务的特点。,是引导生产、促进消费的先导行业,属新兴的第。三产业,其在国民经济中。的作用 和地位日益凸显。晋中市地理位置优越,交。通便利,发展现 代物流业具有得天独厚的优势。


(1)地理位置优势


晋中市地处山西中部,。具有天然的“浅内陆、近沿海”区位优势,紧邻。武宿机 场和鸣李铁路集装箱货场,是省城。太原的南大门。太旧、太长、大运三条高速公路和108。、307、榆邢、榆盂、榆长五条干线公。路以及同蒲、太焦、石太三 条铁路由此汇交,。太中银、大西两条高铁过境,道路交。通条件十分便利,是山西 省的地理性交通枢纽,具。有得天 独厚发展现代仓储物流的区位优势。。依托优越的自然条件,全市正努力建。成服务晋中、太原,辐射晋东、晋南,融入环 渤海经济圈的区域仓储物流中心。

(2)产业资源优势


晋中市 是山西的产煤大。市,有丰富 的煤炭资源优势。近年来,纺织机械。、汽车零部件、医药化 工等工业行业发展迅速。,加上部 分工业发展在全省甚至全国。居于领先地位,内外贸 产品流通和交换的总量。和频度不断加大,促使仓 储物流行业迅速成长。


(3)政府引 导政策支持优势


仓储物流“国八条”的出台和山。西省物 流发展规划研究的实施以及晋中市。政府的 大力支持和引导,将现代 仓储物流发展规划定为晋中市。重点规划项目之一。不仅为 仓储物流业发展。提供了蓝本,指明了发展方向,发挥。了杠杆作用,更为物 流业的发展提供了有力保障,仓储物流。企业家信心逐渐增强。


晋中转化交通、区位、产业等天然。优势发 展为新兴仓储物流产业服务,全市加大政。策和资金扶持力度,加强用地支持。,加快人才引进和培养,全面改造、提升、整。合现有各类商品市场,集中规 划建设一批有规模、。有特色、有辐射力的专业市场、仓储物流中心、仓储物流基地。


(4)仓储物 流基础设施优势


随着仓 储物流行业固定资产投资力度的不断。加大,晋中市 仓储物流基础设施日益完善。晋。中市境内有铁路专线70余条,。包括石太客运专线、石太线、南同蒲线、太焦线、阳涉线。、介西线等6条铁路干支线560余公。里,地方铁路墨左线25公里,还有30余条。企业专用线160余公里,加。上新建 成的太中银铁路22公里,大西客运专线132。公里,总里程近900公里。是。山西省 非常重要的一个铁路交通枢纽。铁路货运站场2。7个,其中大 型铁路货场年吞吐量达123。0万吨。公路通车里程1496。3公里,其中,高速公路455公里、一级。公路399公里、二级公路2170公里。2。011年全市 完成公路货运量为7201万吨,完成货物。周转量为146.4亿吨公里。。贯穿晋 中市境内的交通网络将与京、津、冀、豫、陕、。蒙、甘的交 通网络以及环渤海经济带连成。一片,晋中市 作为区域性交通枢纽已渐具雏形。


目前,晋中市各类仓储。设施逐步完善,容量较大。城乡商业网点密布,大中。城市内 新型商业经营业态不断出现,2011。年全市 限额以上批发和零售法。人达208家,比上年增长11.8%;营业面积87.。6万平方米,从业人员2万余人。批发和零售业。的迅速发展,带动了 各种配送机构的蓬勃兴起。


(5)太原晋中同城化。发展加快,居民收入提高


随着太 原市晋中市的加快发展,晋中市 仓储物流业的发展得到了极大的推动。同时,在晋中 市城乡居民收入快速增长的推动下,2011年城镇 居民人均可支配收入为18978.6元,比上年增长15.5元,农村居 民人均纯收入为6912.5元。消费持续快速增长19.0元已成 为现代仓储物流发展的内在条件。

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