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【遗忘预言巨剑】中国物 流供应链的发展趋势及政策展望
发表时间:2018/7/7  来源:http://www./  浏览量:385

6月11日,国务院 常务会议讨论通过了物流业发展中长期规划。这是新 一届中央政府面对新的经济形势做出的重大决策,也是中 国物流业进入新的发展阶段的一个重大好消息。


当前,我国正 处于经济增长速度换。挡期、结构调 整阵痛期和改革开放攻坚期“三期叠。加”的特殊阶段。习近平总书记提出“。新常态”思维,要求从 当前我国经济发展。的阶段性特征出发,适应新常态,保持战略。上的平常心态。总体来看,“新常态”。包含了 增长速度的新常态、增长动力的新常态、结。构调整 的新常态和宏观政策的新常态等一系列的常态思维。


具体来看,我国经 济增长速度已经告别。了过去10多年10%以上的高速增长,。未来几年将维持在7.5%上下区间波动,。进入中高速增长阶段;经济增。长动力 正在加快从政府投资让位于民间投。资,出口让位于国内消费,将更多依靠转型升级、效率提升。和创新发展;结构调 整正在发生新的变化,。第三产 业比重已经于去年首次。超过第二产业,服务业 特别是生产性服务业得到重点扶持。;宏观政策容忍度增加,经济增速在7.5%。左右的合理区间,将不会 采取非常规的刺激措施。



物流业 作为重要的生产性服务业。近年来 受到国家和有关部门的高度。重视,物流业 在国民经济中的产业地位稳步提。升。受我国经济进入“新常态”影响,也。是应对 新时期转变发展方式的需要,我国。物流业正在进入“新常态”的发展阶段。


一是行 业进入温和增长阶。段。物流业 结束了过去十多年20%以上的高速增长,增。长速度逐步放缓到9%左右。今。年一季度,社会物流总额47.8万亿元。,可比增长8.6%,比去年同期回落0。.8个百分点。物流业增加值3.9万亿元,。同比增长8.5%,比去年同期回落0.7个。百分点。预计未来一段时期,社会物流总。额和物 流业增加值增速将维持温和增长。同时我们。也看到,物流业 在服务业中的支柱地位较。为稳固,占服务 业增加值的比重长期维持在1。5%左右。物流业 进入温和增长阶段,长期掩。盖在高 速增长下的一系列问题开始浮现,倒逼行 业加快转型升级。


其次,资源要 素已经进入高成本时代。物流用地仍然短缺。2013年,国家工 业和矿业储备土地为210,000公顷,仅比国 有建设用地增加了3.2 %。根据我们的抽样调查,北京、上海、广州等 一线城市的物流地价一般超过80万元/亩。高燃油价格运行。2013年汽油价格比2009年高出三分之一左右。劳动力成本很高。物流企业反映,自2010年以来,企业劳 动力成本平均每年增长20 %。企业员 工短缺是普遍现象。环保成 本正在逐渐显现。2013年,国务院 发布了历史上严重的空气污染防治行动计划,出台了 许多车辆限制政策,并呈现 出逐渐蔓延的趋势,这极大 地影响了城市货运车辆的通行。资源因 素的成本持续上升,依赖资 源投入和规模扩张的粗放型增长模式无法持续。


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